يشير مصطلح "غرامات التأخير" إلى الرسوم المفروضة عند ترك حاوية في محطة طرفية خلال فترة "وقت الفراغ" المخصصة لها. عادة ما تقع مسؤولية أي غرامات تأخير متكبدة على عاتق المرسل إليه ، ويجب أن يتم السداد الكامل من أجل الإفراج عن البضائع.
يمكن فرض رسوم غرامات التأخير المتكبدة على أساس كل يوم أو لكل حاوية ويمكن تحصيلها على كل من الواردات والصادرات. قد يتم تكبد رسوم إضافية للحاويات المبردة أو تزيد بعد عدد X من الأيام ، ولكن تختلف تفاصيل الرسوم وفقًا للميناء والناقل والمحطات والمستودع.
بالنسبة إلى حمولة أقل من حاوية (LCL) ، على الرغم من أن غرامات التأخير لن يتم تحصيلها على حمولة الحاوية الكاملة (FCL) ، قد يستمر الناقل في فرض رسوم اعتمادًا على مقدار المساحة التي تشغلها البضائع في محطة شحن الحاويات (CFS) ) حيث تم إلغاء التوحيد. تشمل المشكلات الشائعة التي قد تؤدي إلى مثل هذه الرسوم القوة القاهرة أو عمليات التفتيش الجمركي أو المنازعات المتعلقة بالشحن أو الوثائق غير الصحيحة أو غير المكتملة.
معرفة المزيد عن من المسؤول عن رسوم غرامات التأخير.
