Elektrikli araç sahipleri, araçlarının ihtiyaç duyduğu şarj istasyonlarıyla ilgili olarak genellikle aynı soru ve endişelere sahiptir. Şarj istasyonum yağmurda güvende olacak mı? Neden arabam fişe takılı olduğu halde şarj olmuyor? Farklı arabalar aynı şarj istasyonuna takılıyken neden farklı hızlarda şarj oluyor? Bu makale, EV kullanıcılarını ilgilendiren bu ve daha fazla soru hakkında fikir vermektedir.
Yavaş şarj ve hızlı şarj istasyonları arasındaki görünüm neden bu kadar farklı?
Bazı yavaş şarj cihazları duvardaki küçük kutular kadar küçük olabilirken, hızlı şarj olan benzerleri buzdolapları kadar büyük olabilir. Bu soruyu doğru bir şekilde cevaplamak için, bu şarj istasyonlarının işlevselliğini inceleyelim.
Yavaş bir şarj cihazı tipik olarak 220 volt AC voltajına sahip standart bir ev prizi kullanır. Gerçek şarj, yerleşik şarj cihazı aracılığıyla gerçekleşirken, harici şarj cihazı yalnızca AC-DC dönüşümünü gerçekleştirir. Araç ile şarj cihazı arasındaki bağlantı sadece güç iletkenlerini ve iletişim devrelerini içerir. Bu basit tasarım ve nispeten düşük güç çıkışı sayesinde, bu şarj istasyonları boyutları küçük tutularak çalışabilir.
Hızlı şarj istasyonu, doğrudan pil takımını şarj eden 380 voltluk doğru akım verir. Yerleşik şarj cihazı doğrudan şarj istasyonuna bağlı olmadığından, bu kadar yüksek voltajı kaldıramaz. Bu nedenle, harici şarj cihazı, dahili bir şarj cihazı ve bir takviye doğrultucu içermelidir. Yüksek voltajda çalışan bu cihaz, belirli bir miktarda ısı yayar ve bu nedenle ek soğutma gerektirir. Bir hızlı şarj istasyonunun yanında durursanız, genellikle bir fanın sesini duyabilirsiniz. Tüm bu ek bileşenlere ihtiyaç duyulması nedeniyle, bu şarj istasyonlarının boyutları çok daha büyüktür.
Farklı hızlı şarj istasyonlarında şarj hızı neden değişirken, yavaş şarj istasyonlarında hepsi aynı?
Bu sorunun cevabı sandığınızdan daha basit. Hızlı şarj cihazının nasıl çalıştığına geri dönelim. Hızlı şarj, istasyonun şarj modülüne bağlı olduğundan, hız, şarj istasyonunun gücüne ve pil takımının kaldırabileceği maksimum güce göre belirlenir. Daha güçlü şarj istasyonları, daha hızlı şarj anlamına gelir. Yavaş şarj istasyonu ile ilgili olarak, şarj, yerleşik şarj cihazı aracılığıyla yapılır. Bu nedenle, farklı şarj istasyonlarına takılı olsa bile, aynı yerleşik şarj cihazını kullanan aynı araç, istasyondan istasyona farklılık göstermeyecektir.
Sadece şarj olmayacak! Bazı istasyonlar uyumsuz mu?
Elektrikli bir aracı şarj etmek, bir mobil cihazı şarj etmekle aynı şey değildir. Cep telefonları gibi küçük elektronik cihazlar, konektör tipleri eşleştiği sürece şarj edilebilir. Elektrikli araçların şarj edilmesi çok daha karmaşıktır.
Elektrikli bir aracı şarj etmek, oldukça kontrollü ve koordineli bir süreçtir. Elektrikli araçlar tipik olarak yüksek voltaj, yüksek akım ve büyük kapasitede çalışır. Şarj istasyonu ve araç, şarj işlemine başlamadan önce protokol tabanlı bir uyumluluk kontrolünden geçmelidir.
Araç bağlandığında ve şarj istasyonu etkinleştirildiğinde, öncelikle istasyon ile elektrikli araç arasında bir “iletişim” adımının tamamlanması gerekir. Bu adım sırasında, kaçak kontrolü de dahil olmak üzere çeşitli testler gerçekleştirilir ve şarj istasyonu, aracın akü sisteminin parametrelerini okur.
Şarj istasyonu elektrikli araçla iletişim kuramıyorsa bir uyumluluk sorunu algılanır ve araç doğru şekilde bağlansa da şarj işlemi başlamaz.
Neden bazı şarj istasyonlarında fiş tipleri farklılık gösteriyor?
EV şarj cihazı fişleri çok farklı görünebilir. Örneğin bazıları iki pinle çalışırken bazıları üç pinle çalışır. Çin, ABD ve Avrupa gibi farklı bölgeler, şarj cihazı türlerinin uygulanması için kendi standartlarını takip eder. Bazılarında erkek fiş ve dişi priz bulunurken bazılarında tam tersi olabilir.
İstasyon tarafındaki şarj cihazı fişi birkaç pin içerir. Çoğu durumda, elektriği şarj etmek için yalnızca ortadaki en kalın iğneler kullanılır. Çevredeki daha ince pimler, araç ile istasyon arasındaki iletişim içindir.
Yağmurda araç şarj etmek güvenli mi?
Yanıt evet, çünkü şarj konnektörü çeşitli koşullarda çalışmak üzere tasarlandı ve şarj cihazı fişe takıldığında temas bir kapakla korunuyor. Şarj soketleri ıslanmamak için genellikle aşağı bakar. Ek olarak, çoğu şarj istasyonu kaçak koruma özelliğine sahiptir. Bir kaçak olması durumunda kaçak koruma devreye girer ve güç iletimi durur.
Neden hızlı şarj istasyonlarından daha fazla yavaş şarj istasyonu var?
Her şey üretim maliyetlerine bağlı. Hızlı şarj istasyonları daha karmaşık mekaniklere sahiptir ve bu nedenle üretimi yavaş şarj istasyonlarından daha pahalıdır. Ana ünite ve aksesuarlar gibi her şey dahil, tek bir hızlı şarj istasyonu üretmenin maliyeti kolayca 1,500 ABD dolarını aşabilir. Bu arada, çok daha basit bir yavaş şarj istasyonu üretmenin maliyeti genellikle 1,000 ABD dolarından daha azına mal olabilir.
İkincisi, hızlı şarj istasyonları, şarj tesisi tarafından sağlanan güç kaynağı kapasitesi konusunda daha yüksek gereksinimlere sahiptir. Birden fazla hızlı şarj istasyonunun aynı anda çalışabilmesi için, tesisin güç kaynağının çoğu park yerinin destekleyebileceğinden çok daha yüksek olması gerekir.
Küçük ve büyük kapasiteli şarj istasyonlarının ortama bağlı olarak farklı uygulamalara sahip olduğuna dikkat etmek önemlidir. Örneğin Şangay'da, tamamen elektrikli araçlardan daha fazla hibrit araç var. Yavaş şarj istasyonları plug-in hibrit araçlara olan talebi karşılayabildiğinden, hızlı şarj istasyonlarının büyük ölçekli inşası pratik değildir.
Ancak Pekin'de saf elektrikli araçlar pazar payının çoğunu elinde tutuyor. Yavaş şarj istasyonları öncelikle konut ve ev kullanımı için ayrılmıştır. Halkın kullanımına yönelik hızlı şarj istasyonlarına olan talep, Pekin'deki halka açık yavaş şarj istasyonlarından çok daha ağır basıyor.
Elektrikli araç pazarını düşünürken, birçok farklı üreticinin olduğunu ve şarj istasyonları için henüz bir endüstri standardının oluşturulmadığını unutmayın.
Sorumluluk Reddi：Yukarıda belirtilen bilgiler Weeyu tarafından Alibaba.com'dan bağımsız olarak sağlanmaktadır. Alibaba.com, satıcının ve ürünlerin kalitesi ve güvenilirliği konusunda hiçbir beyanda bulunmaz ve garanti vermez.
