Главная » Поиск продуктов » Mашины » Краткое руководство по обслуживанию погрузчика

Краткое руководство по обслуживанию погрузчика

Краткое руководство по обслуживанию погрузчика

Колесные погрузчики известны своей мощностью на стройплощадке. Они играют важную роль в загрузке грузовиков с почвой и сырьем для транспортировки и перемещения тяжелых материалов на площадку. Чтобы поддерживать их производительность, они нуждаются в надлежащем и частом уходе. Невыполнение этого требования может привести к беспрецедентным поломкам и потере времени, которое можно было бы использовать продуктивно. Вот почему предприятия должны знать, как обслуживать свои погрузчики. В этом руководстве объясняется, как обслуживать загрузчик.

Содержание
Почему обслуживание погрузчика важно?
Структура загрузчика
Как обслуживать погрузчик
Итоги

Почему обслуживание погрузчика важно?

Перепродать оборудование по более выгодной цене: Обслуживание колесного погрузчика, несомненно, обеспечит его наилучшее состояние, если компания решит его перепродать.

Быстро обнаруживайте проблемы до того, как они станут серьезными: Частое техническое обслуживание позволяет решить мелкие проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации, и предотвратить их перерастание в более масштабный и дорогостоящий ремонт.

Повысить безопасность эксплуатации: Техническое обслуживание обеспечивает безопасность эксплуатации колесного погрузчика, тем самым снижая риск опасных повреждений.

Мини-погрузчик на белом фоне

Структура загрузчика

Двигатель: Он питает фронтальный погрузчик и выступает в качестве противовеса загрузка ковша машины.

Преобразователь крутящего момента: Это облегчает передачу мощности от двигателя к коробке передач. 

Вал трансмиссии: Он позволяет передавать трансмиссию на переднюю и заднюю оси, заставляя колеса вращаться.

Бум: Он соединен с ковшом с одной стороны и рамой машины с другой. гидравлическая стрела цилиндр позволяет стреле поднимать ковш вместе с грузом.

Коромысло: Он помогает поворачивать ковш вместе с гидроцилиндром и шатуном.

Ковш: Ведро используется для перевозки груза и загрузки материала на грузовики или самосвалы для транспортировки.

Гидравлическая система: Гидравлическая система используется для преобразования механической энергии двигателя в гидравлическую энергию масляного насоса. Затем гидравлическая энергия передается в цилиндр и масляный двигатель и снова преобразуется в механическую энергию.

Многоцелевой колесный погрузчик на белом фоне

Как обслуживать погрузчик

Провести визуальную проверку

Работа, которую выполняют колесные погрузчики, приводит к их очень быстрому износу. По этой причине операторы машин должны проводить визуальные проверки машины, чтобы убедиться, что все детали и навесное оборудование погрузчика работают. Навесное оборудование, такое как ковши и вилы для поддонов, испытывает большие нагрузки и может потребовать замены или ремонта. Поэтому операторы должны во время осмотра проверять наличие отсутствующих, расшатанных или треснутых зубов. Другими компонентами, заслуживающими внимания, являются шланги и цилиндры наклона и подъема, которые могут быть изношены или повреждены. Изнашиваемые пластины, прикрепленные болтами к режущим кромкам и соединительным штифтам, должны быть в хорошем состоянии и должным образом входить в свои крепления.

Проверьте противопожарные ступени и накачивание

Шины необходимы для колесного погрузчика, и их необходимо осматривать каждый день перед работой, чтобы предотвратить потерю времени. Операторы машин должны смотреть на шины и искать недостающие фрагменты протектора шин, вероятно, потерянные из-за пересеченной местности. Перед эксплуатацией колесного погрузчика бортовая линия и обод должны быть неповрежденными. В дополнение к этому оператор должен знать точное значение давления в шинах в фунтах на квадратный дюйм, которое необходимо накачать. Такую информацию можно получить из руководства по эксплуатации колесного погрузчика. Колеса взвешивающие 25 фунтов или меньше должно иметь связующее давление между От 60 до 85 фунтов на квадратный дюйм.

Проверьте ходовой и стояночный тормоза

Ведущий и стояночный тормозы колесного погрузчика должны быть в исправном состоянии каждый день перед работой. Строительная площадка может быть перегружена и забита другой техникой. Необходимость быстрой остановки почти всегда важна, поэтому операторы должны убедиться, что все тормоза в рабочем состоянии состояние.

Очистите уплотнения карданной передачи и оси

Когда колесный погрузчик работает во влажных условиях, существует риск скопления материала вдоль трансмиссии. Накопление материала может помешать обнаружению других проблем, требующих ремонта. Вот почему трансмиссия должна содержаться в чистоте, чтобы своевременно выявлять ось и устранять утечки.  

Проверка жидкостей, масел и фильтров

За моторными маслами и охлаждающими жидкостями необходимо ежедневно тщательно следить, чтобы не допустить беспрецедентных поломок, ведущих к простоям. Использование щупов и смотровых стекол поможет операторам обеспечить поддержание надлежащего уровня жидкости для оптимальной работы. Кроме того, не рекомендуется использовать фильтры сторонних производителей. Вместо этого производительность погрузчика должна тщательно контролироваться в соответствии с рекомендуемыми интервалами технического обслуживания для достижения наилучших процессов фильтрации. Операторы также должны знать о колесных погрузчиках, которые поставляются с системами доочистки выхлопных газов двигателя, которые обрабатывают выхлопные газы в соответствии со стандартами выбросов Агентства по охране окружающей среды для двигателей уровня 4, и должным образом следовать их инструкциям.

Например, все двигатели, использующие двигатель CEGR с дизельным окислительным нейтрализатором (DOC) и дизельным сажевым фильтром (DPF), должны использовать масло CJ-4 с рейтингом Американского института нефти (API), также известное как малозольное масло, снижающее содержание твердых частиц в фильтр.

Обслуживание системы охлаждения колесного погрузчика

Из-за пыли, образующейся на некоторых строительных площадках, может быть рекомендована установка реверсивного вентилятора для облегчения очистки системы охлаждения. В дополнение к этому, предварительные очистители двигателя могут использоваться для защиты системы охлаждения двигателя.

Проверить состояние двигателя

Состояние двигателя относится к тому, как каждый компонент двигателя находится перед работой. Следующие компоненты следует ежедневно проверять на наличие утечек, повреждений или износа.

  • Фильтр гидравлического масла
  • Целостность и напряженность V-bet
  • Шланги и соединения воздухозаборника
  • Турбина и выпускной коллектор
  • Ребра теплообменника
  • Радиатор и крышка топливного бака
  • Охладитель топлива
  • Корпус вентилятора, лопасти и двигатель  

Итоги

Колесные погрузчики останутся одним из основных видов техники на строительной площадке. Их мощность и производительность не имеют себе равных. Единственной целью этого руководства было рассмотреть, как обслуживать колесные погрузчики и почему их обслуживание необходимо для обеспечения оптимальной работы колесного погрузчика. Для получения дополнительной информации о приобретении колесных погрузчиков см. Alibaba.com

Была ли эта статья полезна?

Об авторе

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх