Всеобъемлющее региональное экономическое партнерство (ВРЭП) представляет собой соглашение о свободной торговле между 15 странами-членами Азиатско-Тихоокеанского региона. В целом на страны приходится примерно 30% населения мира (2.2 миллиарда человек) и около 30% мирового ВВП (26.2 триллиона долларов), что делает ВРЭП крупнейшим торговым блоком в истории.
ВРЭП не ограничивается только регионом своего основного членства, его влияние ощущается по всему миру. В этой статье мы более подробно рассмотрим это знаменательное соглашение, предоставив обзор того, что оно охватывает и каковы его цели.
После этого мы рассмотрим последствия ВРЭП не только для Азиатско-Тихоокеанского региона, но и для Европы. Анализ этого торгового соглашения поможет трансграничным ритейлерам понять, какие стратегические возможности ждут их впереди.
Содержание
Обзор всеобъемлющего регионального экономического партнерства (ВРЭП)
Основные цели ВРЭП
Политические и экономические последствия ВРЭП
Обзор всеобъемлющего регионального экономического партнерства (ВРЭП)
Соглашение о ВРЭП было официально подписано 15 ноября 2020 года на саммите АСЕАН, который проходил виртуально во Вьетнаме. Он вступил в силу с 1 января 2022 года.
Стороны Соглашения ВРЭП
В ВРЭП входят следующие 15 подписавших сторон:
- Австралия
- Бруней
- Камбоджа
- Китай
- Индонезия
- Япония
- в наличии
- Малайзия
- Мьянма
- Новая Зеландия
- Филиппины
- Сингапур
- Вьетнам
- Южная Корея
- Таиланд
Соглашение включает в себя существующих членов торгового блока АСЕАН из 10 членов и пяти других стран Восточной Азии: Китай, Корею и Японию (иногда называемую АСЕАН +3), а также Австралию и Новую Зеландию (также называемую АСЕАН + 5). XNUMX).
В ВРЭП представлены страны с высоким, средним и низким доходом. Участниками этого Соглашения являются пять из шести крупнейших экономик Азиатско-Тихоокеанского региона — Китай, Япония, Австралия, Южная Корея и Индонезия. К странам среднего размера относятся Малайзия, Сингапур, Таиланд, Новая Зеландия, Вьетнам и Филиппины. Подписантами также являются несколько небольших стран, например, Камбоджа, Бруней, Лаос и Мьянма.
Прогнозируемое значение
Прогнозируется, что при продолжающемся экономическом росте, особенно в отношении Китая и Индонезии, общий ВВП членов ВРЭП может вырасти до более чем 100 триллионов долларов США к 2050 году. Это почти вдвое превышает размер проекта Транстихоокеанского партнерства (ТТП). ) экономики.
A 2020 проекция показывает, что Соглашение может фактически увеличить всю мировую экономику как минимум на 186 миллиардов долларов США. Питер Петри и Майкл Пламмер из Института Брукингса подсчитали, что ВРЭП может ежегодно увеличивать глобальные доходы на 209 млрд долларов США, а к 500 году — на 2030 млрд долларов США в мировой торговле.
Ассоциация Проекты Азиатского банка развития (АБР) что Китай, Япония и Южная Корея получат наибольшую выгоду от Соглашения, вероятно, достигнув прибыли в размере 85 млрд долларов США, 48 млрд долларов США и 23 млрд долларов США соответственно. Прогноз АБР также показывает, что Малайзия, Таиланд, Индонезия и Вьетнам получат значительные выгоды от ВРЭП.
Основные цели ВРЭП
Содействие торговле и инвестициям
В качестве соглашения о свободной торговле одной из основных целей ВРЭП является установление современного экономического партнерства, чтобы облегчить торговлю и инвестиции между участвующими сторонами. Особое внимание уделяется либерализации торговли товарами и услугами в Азии как способу создания конкурентоспособной инвестиционной среды.
На практическом уровне Соглашение направлено на снижение тарифов и бюрократических проволочек, чтобы облегчить торговлю и доступ к рынкам. В ВРЭП включены единые правила происхождения для всех товаров, продаваемых по всему блоку.
Эти правила предназначены для установления общих стандартов, которые предусматривают, что если государства-члены ВРЭП перерабатывают материалы или товары, происходящие из других государств-членов, эти материалы считаются происходящими из страны обработки. В конечном итоге это послужит созданию открытых и конкурентных рынков.
Объединение существующих соглашений АСЕАН +1 в одно торговое соглашение
Ключевой движущей силой переговоров по ВРЭП в 2012 г. была необходимость объединить все существующие торговые соглашения АСЕАН +1 в единое. Что было проблематичным в предыдущих сделках АСЕАН +1, так это то, что у них были разные уровни амбиций в зависимости от партнеров, и у некоторых из них не было важных торговых и связанных с торговлей обязательств, таких как цифровая торговля или права интеллектуальной собственности.
Через ВРЭП страны Азиатско-Тихоокеанского региона решили интегрировать свои экономики и установить совместимые торговые правила, не испытывая при этом необходимости брать на себя определенные обязательства перед внешними игроками, такими как США. Это особенно верно для ТТП, которой до избрания Дональда Трампа в значительной степени руководили Соединенные Штаты.
Экономические последствия ВРЭП
Последствия для Азиатско-Тихоокеанского региона
С экономической точки зрения ВРЭП можно рассматривать как выигрыш для участвующих организаций. Основываясь на многосторонней структуре АСЕАН, она смогла способствовать развитию торгового сотрудничества между ведущими экономиками региона. Фактически ВРЭП знаменует собой первое трехстороннее соглашение о свободной торговле между Китаем, Японией и Южной Кореей.
В целом это рассматривается как выигрыш для региона, поскольку страны Восточной Азии могут ускорить интеграцию своих экономик. В частности, ВРЭП будет нести ответственность за подключение до 30% населения и производства в мире, а также за получение экономических выгод от роста ВВП для членов на общую сумму 100 трлн долларов США к 2050 году.
Что касается отраслей, которые выиграют от ВРЭП, автомобильная промышленность является одной из них. Согласованное снижение тарифов в автомобильном секторе означает, что несколько типов автомобильные промежуточные детали постепенно будут отменены импортно-экспортные тарифы. Это хорошая новость для трансграничных автомобильных ритейлеров в регионе.
Последствия для Европы
ВРЭП может изменить форму существующих моделей и правил глобальной торговли, а также изменить правила и рамки за пределами Азиатско-Тихоокеанского региона.
ЕС имеет существующие торговые связи с рядом стран, подписавших ВРЭП, при этом импорт и экспорт машиностроительной и автомобильной продукции входят в пятерку основных товарных категорий.
Поскольку ВРЭП намеревается облегчить торговлю и снизить торговые издержки между членами ВРЭП, в результате в некоторых отраслях может снизиться конкурентоспособность европейской продукции, а торговля будет перенаправлена в другие государства-члены ВРЭП.
Однако, по большому счету, Европа также выиграет от ВРЭП, поскольку снижение нетарифных барьеров в форме гармонизации информационных требований для бизнеса также обеспечит стабильную торговую среду для европейских компаний. В том же духе, Петри и Пламмер прогнозируют что к 13 году Европа может получить ежегодный прирост чистого дохода примерно на 2030 миллиардов долларов США от ВРЭП.
Европейские компании и отрасли, которые имеют хорошо налаженные внутриазиатские цепочки поставок, могут значительно выиграть, особенно электронное машиностроение, автомобилестроение и текстильная промышленность. В текстильной промышленности царит оптимизм, поскольку выраженный директором Европейской конфедерации текстиля и одежды, интегрированный азиатский рынок потенциально увеличит спрос на высококачественные роскошные и высокотехнологичные текстильные материалы из ЕС.
В конечном счете, более важным следствием является то, что ВРЭП знаменует собой экономическое отделение Восточной Азии от внерегиональных образований. Но в то время как будет происходить консолидация нового, далеко идущего торгового блока АСЕАН+, взаимовыгодные выгоды все еще могут быть достигнуты с другими сторонами за пределами этого региона в ряде отраслей.
Заключение
Запуск ВРЭП имеет большое экономическое и политическое значение не только для Азиатско-Тихоокеанского региона, но и для всего мира. В этой статье делается попытка дать общее представление о структуре, масштабах и последствиях ВРЭП как способа для приграничных торговцев понять ожидаемые экономические изменения и то, как они повлияют на торговлю между различными регионами.
Поскольку в моделях и правилах мировой торговли происходят сейсмические сдвиги, международному бизнесу необходимо понимать последствия таких событий, как снижение нетарифных барьеров и либерализация торговли товарами и услугами в Азии, которые станут результатом РЦЭП.
