Ознакомьтесь со следующими основными тенденциями велоспорта, которые будут преобладать в 2023 году, чтобы открыть для себя различные возможности оптовых велосипедистов, поскольку за последние два года люди во всем мире стали все больше заботиться о своем здоровье. Велосипед стал предпочтительным альтернативным видом транспорта во многих городах с прошлого года с учетом требований социального дистанцирования, и, согласно многочисленным мировым статистическим данным, его рост будет продолжаться. Читайте дальше, чтобы узнать о следующих трех важных тенденциях, которые будут определять рост велосипедной индустрии в 2023 году: езда на велосипеде, рост числа электронных велосипедов и растущий спрос на универсальные велосипеды и другое велосипедное снаряжение.
Содержание
Почему вы должны следить за велосипедными тенденциями?
Основные тенденции велоспорта в 2023 году
Краткое резюме
Почему вы должны следить за велосипедными тенденциями?
Ожидается, что с 2022 по 2030 год мировой рынок велосипедов растут в годовом исчислении на 8.2%, по сравнению с предполагаемой общей рыночной стоимостью в 59.33 млрд долларов США в 2021 году. устойчивый рост циклической волны началось с 2020 года, когда езда на велосипеде считается более безопасным средством передвижения по сравнению с общественным транспортом и считается более здоровым вариантом для посещения тренажерных залов и других общественных спортивных объектов в период всеобщей изоляции.
В 2023 году оба организация любителей велоспорта а также аналитик спортивной индустрии надеется на потенциальный велосипедный бум. Действительно, благодаря доступной цене и удобной портативности, велосипеды продолжают зарекомендовать себя как отличная альтернатива, подходящая как для фитнеса, так и для транспортных целей по всему миру, и, следовательно, создают привлекательные коммерческие перспективы.
Лучший велоспорт тенденции в 2023 году
Коммунальный велоспорт как тренд
Коммунальный велоспорт относится к езде на велосипеде, которая используется специально для передвижения, а не как спорт или развлекательная деятельность. Благодаря постепенному возрождению мировой тенденции к езде на велосипеде, чему способствуют меры по дистанцированию, в 2023 году езда на велосипеде в коммунальных службах будет еще активнее возвращаться по мере того, как ей уступит место все больше мер политики.
Такие правительственные инициативы в поддержку велосипедистов особенно заметны в США, поскольку многие источники цитируют эти усилия. Департамент транспорта Нью-Йорка намерен установить 250 миль защищенных велосипедных дорожек в течение пяти лет, начиная с 2021 года. Вестник Чикаго сообщили об аналогичных усилиях в Чикаго, где предполагается построить в общей сложности 100 миль велосипедных дорожек. Более того, такие начинания выходят далеко за пределы 2023 года. Washington Post сообщил, что в конце 2021 года Вашингтон, округ Колумбия, объявил о плане стоимостью 4.6 миллиона долларов США по началу добавления велосипедных дорожек на Коннектикут-авеню со следующего года.
С точки зрения велосипедных торговцев, различные поощрительные схемы со стороны соответствующих органов власти означают большой сдвиг в тенденциях городского велосипедного движения впервые в истории. Требования к городскому велоспорту перешли от традиционно более спортивного и развлекательного стиля к более прагматичному подходу. Например, в настоящее время легкий быстроходный городской велосипед или унисекс городской велосипед с местом для хранения как показано на рисунке ниже, может быть более предпочтительным вариантом по сравнению с обычными дорожными велосипедами или спортивными горными велосипедами с дисковыми тормозами.
С другой стороны, мини-складной велосипед, как показано на рисунке ниже, или складной велосипед в сочетании с функцией городского велосипеда может быть еще более разумным бизнес-решением для езды на велосипеде на короткие дистанции, поскольку позже его можно будет перевозить на метро, такси или любом другом транспортном средстве, облегчая всю поездку.
Распространение электронных велосипедов
Исследовательская компания MarketsandMarkets описал возможности рынка электровелосипедов или электровелосипедов как «привлекательные», поскольку ожидается, что в течение следующих пяти лет он почти удвоится, с 47.0 млрд долларов США в 2021 году до 79.7 млрд долларов США в 2026 году, при совокупном годовом темпе роста (CAGR) 11.1%. Это увеличение обусловлено государственной поддержкой и космическим подходом, который расширяется во всем мире с 2020 года.
Дизайнер и производитель велосипедов Vanmoof подчеркнул, что доходы от электронных велосипедов в США 240% по сравнению с прошлым годом (год к году) увеличился за 12 месяцев, закончившихся в июле 2021 года, и с тех пор он превзошел шоссейные велосипеды, став третьей по величине велокатегорией с точки зрения общего дохода от продаж.
На самом деле популярность электрических велосипедов вполне может быть связана со многими их простыми в использовании удобными функциями. Как показано на рисунках ниже, электронные велосипеды часто оснащены такими функциями, как ЖК-дисплеи, интеллектуальное объемное освещение и замки для защиты от кражи. Помимо этих физических характеристик, некоторые электронные велосипеды с возможностью интеграции со смартфоном значительно улучшают их возможности подключения и универсальность. Например, приложения для отслеживания состояния здоровья, приложения для охранной сигнализации, карты и приложения с функцией GPS являются одними из наиболее часто устанавливаемых приложений для смартфонов для электронных велосипедов.
Следовательно, за исключением любителей спорта, которые могут воспринимать езду на электронном велосипеде как победу над физическими упражнениями, для большинства других обычных конечных пользователей, будь то велосипедист-любитель или здоровенный велосипедист, нет никаких сомнений в том, что электровелосипед электрический велосипед с задним сиденьем или складной электронный велосипед, такой как изображенный на картинке ниже, может облегчить поездку на велосипеде. Благодаря своим разнообразным функциям с питанием от батареи электронные велосипеды обеспечивают гораздо более легкую и комфортную езду. Складные велосипеды значительно легче перевозить на различных видах транспорта, что позволяет водителям экономить время и деньги на поездках на работу.
Универсальные аксессуары для езды на велосипеде
В 2023 году на рынке появится больше универсальных велосипедных моделей, среди которых выделяются гравийные велосипеды. Это связано с тем, что гравийный велосипед представляет собой комбинацию шоссейного велосипеда и горный велосипед для бездорожья, поэтому он эффективно работает как на дороге, так и на бездорожье. Фактически, конкурентоспособность гравийных велосипедов можно проследить еще с 2019 года. По данным NTP, продажи гравийных велосипедов выросли на 109% в 2021 году по сравнению с рекордом выручки в 2019 году.
Появление универсальных гравийных велосипедов (как показано на картинке выше), которые предназначены для поездок на работу, занятий спортом и путешествий по бездорожью, способствует необходимости аксессуаров для велосипедов для путешествий. Примеры аксессуаров включают сумку на руль велосипеда, показанную на рисунке ниже, и более длинную и большую сумку. сумка, устанавливаемая на bАй кадр себя.
Ожидается, что помимо этих сумок для аксессуаров, в 2023 году появится более индивидуальное, персонализированное велосипедное снаряжение, а также растущее число велосипедистов, ищущих более творческие способы легко отличить свои вещи от других. Индивидуальное индивидуальное велосипедное снаряжение, такое как это персонализированная подушка для сиденья велосипеда или две подушки, изображенные на рисунках ниже, могут хорошо подойти для того, чтобы выделить вашу индивидуальность среди остальных.
Краткое резюме
По сути, эти три ключевые тенденции будут определять рост велосипедного бизнеса в 2023 году: преобладание универсальных велосипедов, расширение рынка электронных велосипедов и растущий спрос на универсальные велосипеды и другое велосипедное оборудование. Благодаря более сознательному отношению к здоровью и усилению заботы о личном пространстве в последние два года, езда на велосипеде стала непреодолимым стилем жизни во многих городских районах, особенно в тех, где есть правительственные инициативы по содействию использованию соответствующих ресурсов развития. Владельцы бизнеса, заинтересованные в изучении оптовых возможностей в велосипедной индустрии, вскоре обнаружат, что сейчас, как никогда, идеальный момент для участия в этом секторе, чтобы насладиться растущим импульсом во время его зарождения. Если вы хотите узнать больше о возможностях оптового бизнеса, связанных с ездой на велосипеде, таких как глэмпинг на велосипеде, прочитайте наш Glamping статья здесь, чтобы узнать больше.
Я полностью согласен и поддерживаю велосипедное сообщество в этом вопросе.
У меня давно нет собственного велосипеда. но с нетерпением жду возможности купить велосипед и снова покататься в здоровые времена. Я собираюсь купить велосипед на следующей неделе. Мне просто нужно получить свой почтовый ящик, и я буду готов идти. Глядя, чтобы привести себя в форму снова. Я скучаю по верховой езде также из-за сердечно-сосудистых заболеваний, потому что я все еще курю сигареты, только начал курить, когда мне было 40 часов утра, сейчас мне 58.