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Os 5 principais Incoterms mais usados ​​que você deve conhecer

Incoterms comumente usados

Os Incoterms foram criados para ajudar a resolver muitos problemas de comércio internacional, padronizando os termos comerciais além-fronteiras. Compreender esses termos é fundamental para desbloquear seus benefícios e negociar os acordos comerciais mais favoráveis. 

Este artigo explica os 5 principais Incoterms mais usados ​​que os compradores internacionais devem conhecer. 

Sumário:
O que são Incoterms?
5 incoterms comumente usados
Quais são os melhores Incoterms para você?

O que são Incoterms? 

Incoterms são termos contratuais padrão usados ​​entre compradores e vendedores no comércio global. Eles são uma contração de “termos comerciais internacionais”. 

O primeiro conjunto de Incoterms foi publicado pela Câmara de Comércio Internacional (ICC) em 1936, e este órgão continua a atualizar e manter os termos até hoje. A edição mais recente é Incoterms 2020, que substituiu os Incoterms 2010. 

Os Incoterms ajudam a esclarecer as responsabilidades das partes em termos de transporte de mercadorias e desembaraço aduaneiro. Isso inclui qual parte envia as mercadorias e quem assume o risco de perda ou dano durante o envio. 

Alguns Incoterms são extremamente unilaterais, pois transferem todas essas obrigações para uma parte. Outros Incoterms existem em algum lugar no meio, pois equilibram risco e responsabilidade entre as partes. 

5 incoterms comumente usados

Detalhamento dos Incoterms: obrigações do comprador e do vendedor

Custo do Seguro de Frete 

Cost Insurance Freight (CIF) é uma opção predominante no comércio global. Isso ocorre principalmente porque é benéfico tanto para o exportador quanto para o comprador. É usado principalmente para transportar mercadorias não em contêiner, como veículos, máquinas e commodities.

De acordo com as regras CIF, o vendedor é responsável por transportar as mercadorias para um local designado ou país de destino. Mas, ao contrário de alguns outros termos comerciais, o vendedor não corre o risco de perda ou dano às mercadorias. Em vez disso, esse risco passa para o comprador a partir do ponto de origem. 

Por outro lado, o comprador não precisa providenciar ou pagar os custos de transporte. Mas para compensar algum risco do comprador durante a viagem, o CIF exige que o vendedor faça um seguro das mercadorias por um valor mínimo. Portanto, o CIF equilibra risco e responsabilidade quase igualmente entre as partes. 

Delivered Duty Paid 

Qualquer comprador que tenha comprado mercadorias de um mercado online como o Alibaba.com provavelmente conhece este Incoterm. 

Delivered Duty Paid (DDP) tornou-se muito comum devido à ascensão do comércio eletrônico. O termo exige que o vendedor lide com tudo, incluindo Remessa, alfândegas, taxas de importação, impostos, etc. A entrega só é concluída quando a mercadoria chega à porta do comprador, e o risco só passa nesse ponto. Como resultado, isso o torna uma opção muito conveniente para os compradores. 

No entanto, a maioria dos vendedores incluirá os custos de entrega no preço de suas mercadorias. Portanto, os compradores provavelmente arcarão com os custos finais de recebimento das mercadorias. 

Grátis a bordo 

Free on Board (FOB) exige que o vendedor transporte os produtos de seu armazém ou fábrica até o navio. Além disso, eles são obrigados a carregar a carga no navio, e o risco só passa para o comprador nesse ponto. 

O FOB não se destina a carga em contêineres; aplica-se principalmente ao frete marítimo ou ao transporte por vias navegáveis ​​interiores. O Incoterm normalmente se aplica a remessas de mercadorias facilmente móveis, como grãos, minério de ferro, etc. 

Free Carrier 

Free Carrier (FCA) é outro termo que pode ser altamente favorável para os vendedores. 

Assim como a Ex Works (EXW), a FCA coloca a responsabilidade e o risco do envio no comprador. Tudo o que o vendedor precisa fazer é entregar as mercadorias no “local de entrega”. Pode ser um porto, aeroporto, estação de trem ou até mesmo o armazém do vendedor. 

No entanto, EXW é um pouco diferente, pois o vendedor ainda pode ter que lidar com relatórios e liberação de exportação. Enquanto isso, com a FCA, todas as obrigações do vendedor terminam no local de entrega.

FCA é comum entre vendedores que não querem responsabilidades ou riscos adicionais e compradores que não se importam com o esforço extra. 

Free Alongside Ship 

Free Alongside Ship (FAS) aplica-se principalmente à chamada carga fora de bitola (OOG). São mercadorias que não cabem em um contêiner, como máquinas de grande porte. O FAS é a opção de envio mais comum para mercadorias dessa natureza. 

Nestes termos, o vendedor só é obrigado a entregar a mercadoria ao lado da embarcação. O risco também passa nesse ponto, e tudo o que acontece depois é de responsabilidade do comprador. 

Quais são os melhores Incoterms para você? 

Muitos fatores determinam quais Incoterms escolher. Aqui estão alguns fatores a serem lembrados ao negociar o contrato de venda: 

  • O tipo de envio. Alguns Incoterms são adequados apenas para o transporte marítimo, enquanto outros se adaptam ao transporte marítimo e não marítimo. Por exemplo, CIF, FOB e FAS são destinados ao transporte marítimo, enquanto DDP e FCA são excelentes para todos os tipos de envio. 
  • A extensão das obrigações. O comprador tem os recursos e conexões para processar o desembaraço aduaneiro ou pagar taxas e impostos? Por exemplo, o DDP é extremamente conveniente, pois tira toda a responsabilidade pelo transporte e alfândega dos compradores. Comparativamente, FCA e EXW exigirão muito mais envolvimento do comprador. 
  • Destino de entrega. As remessas para um destino distante podem ser caras, então os compradores precisam considerar se estão dispostos a arcar com esse custo. Além disso, alguns Incoterms, como EXW, não são adequados para remessas internacionais porque apresentam muitas dificuldades transfronteiriças. 
  • A natureza das mercadorias. Bens difíceis de enviar, como maquinário pesado, podem ser problemáticos. Se o vendedor tiver experiência especial no envio dessas mercadorias, talvez seja melhor deixar a maior parte do processo para ele. Da mesma forma, o FAS funciona melhor para cargas OOG, então isso é algo a ser considerado ao negociar com o vendedor. 

Conclusão 

Os Incoterms podem economizar dinheiro aos compradores e evitar disputas quando compreendidos e aplicados adequadamente. Espero que este artigo possa ajudar os compradores a conhecer melhor esses termos comerciais e seus usos.

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