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Les besoins en électricité du week-end de Formule 1 sur le circuit international de Bahreïn alimenté par un projet solaire

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  • Le week-end de F1 de Bahreïn sera alimenté par l'énergie solaire après que le BIC a annoncé l'achèvement d'un projet solaire sur place
  • Il a été mis en place en 7 mois et est équipé de 7,125 18,000 panneaux solaires installés sur XNUMX XNUMX m² de surface
  • BIC a déclaré qu'il entreprendra l'expansion du projet par phases en vue de répondre à tous les besoins énergétiques annuels du circuit à partir d'énergies renouvelables

Le circuit international de Bahreïn (BIC) a achevé un important projet d'énergie solaire qui produit plus que nécessaire pour répondre aux besoins en électricité de son week-end de Formule 1 (F1) et prévoit d'étendre davantage la production solaire sur le circuit dans le cadre de phases visant à répondre à tous les besoins énergétiques annuels de renouvelables.

Bien que le BIC ne précise pas la capacité exacte du projet solaire, en 2021, il avait précédemment lancé un appel d'offres pour un projet d'énergie solaire CA d'au moins 3 MW pour alimenter son week-end de course F1.

Le projet solaire a été réalisé en 7 mois sur site avec 7,125 18,000 panneaux installés sur une surface totale de XNUMX XNUMX m². BIC a dit énergie solaire de l'installation est conforme à l'engagement de rendre le Grand Prix F1 Gulf Air de Bahreïn vert d'ici 2022. Il apporte des économies d'électricité "significatives" à l'agence tout en réduisant l'empreinte carbone du site, selon les organisateurs.

Le site héberge également ce que BIC dit être son 1st bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) dans le cadre du projet.

"C'est formidable que les besoins énergétiques de tout le week-end de course soient couverts par l'énergie solaire et cela montre ce que nous pouvons faire en tant que communauté sportive pour apporter une contribution positive à la réduction des émissions et de notre empreinte carbone", a déclaré Stefano Domenicali, président et chef de la direction de la F1. .

Selon le BIC, le projet soutient les ambitions nettes zéro de Bahreïn à réaliser d'ici 2060, ainsi que l'objectif de neutralité carbone nette de la F1 en 2030.

Source à partir de Nouvelles de Taiyang

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