Point sur le marché du fret maritime
Chine-Amérique du Nord
- Changements de taux : Le taux de fret en général a diminué dans la seconde quinzaine d'août.
- Changements de politique: Des modifications des règles et réglementations sont en cours en ce qui concerne la réforme du transport maritime aux États-Unis. Il est évident que la Federal Maritime Commission (FMC) joue un rôle beaucoup plus proactif en enquêtant sur les comportements des transporteurs, en établissant des règles régissant l'équité dans diverses charges et en faisant respecter les obligations des transporteurs de soutenir le commerce américain (en particulier les exportations) en vertu de la nouvelle loi. Parmi les implications les plus importantes de la nouvelle loi, la législation transfère la charge de la preuve aux transporteurs en cas de litige, ce qui profite aux expéditeurs qui n'ont pas porté plainte en raison de cette charge. L'impact éventuel de l'Ocean Shipping Reform Act (OSRA) dépend en grande partie des activités d'application du FMS dans le cadre des pouvoirs nouvellement étendus de l'agence.
Mise à jour du marché du fret aérien/express
Chine-Amérique du Nord
- Changements de taux : Au cours de la seconde quinzaine d'août, les tarifs de fret d'UPS Saver (Premium) et de HKUPS Saver (Premium) ont légèrement diminué dans leurs sections à poids élevé.
- Nouveaux services disponibles: Les colis (Economy) peuvent livrer au Mexique.
- Types de fret: Marchandises générales.
- Temps de transit estimé: 11-16 jours ouvrables. (Le temps de transit estimé fait référence à la durée entre le moment où un colis quitte l'entrepôt d'origine et sa livraison réussie dans le pays de destination.)
- Recommandation: Les colis (Economy) sont facturés au gramme. Le poids minimum est de 50g et le facteur DIM est de 8000. Ce service logistique est recommandé pour les envois de petite taille qui sont sensibles aux frais de port mais qui ne sont pas sensibles au temps de transit.
Chine-européen
- Changements de taux : Le taux de fret de Freight via JL (Economy) et ARAMEX (Economy) en général a diminué au cours de la seconde quinzaine d'août.
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Bien.