الجرارات هي أدوات أساسية عندما يتعلق الأمر بالزراعة. إن مقدار القوة والراحة التي يقدمونها في المزرعة تجعلهم أفضل صديق للمزارع. ومع ذلك ، فإنها تحتاج إلى صيانة جيدة بشكل دوري لتقديم فوائد كبيرة. ولهذا ، تحتاج الشركات إلى معرفة المناطق الحرجة في الجرار والتي يجب فحصها بشكل متكرر أثناء الصيانة.
جدول المحتويات
لماذا من الضروري صيانة الجرارات
قائمة فحص صيانة الجرار
الأفكار النهائية
لماذا من الضروري صيانة الجرارات
أصبحت الجرارات ذات أهمية متزايدة في الزراعة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تتحسن باستمرار جنبًا إلى جنب مع التطورات التكنولوجية ، وبالتالي فإن تكلفة هذه الآلات لا بد أن تزداد. تؤدي أهمية الجرار بالنسبة للمزارع إلى الحاجة إلى صيانته بشكل صحيح لمنحه عمر خدمة جيد وإبقائه في حالة ممتازة دون تكبد تكاليف إضافية. سيسلط هذا الدليل الضوء على المجالات الرئيسية التي يجب النظر إليها عند صيانة الجرار.
قائمة فحص صيانة الجرار
تحقق من المظهر العام
يعد الفحص البصري للجرار بأكمله أمرًا ضروريًا قبل استخدامه. سيساعد المشي حول الجرار في التعرف على أي خراطيم أو كابلات أو تسرب السوائل. تشير الأماكن التي تتراكم فيها الأوساخ إلى احتمال وجود تسرب يحتاج إلى عناية. يجب فحص وعاء الرواسب الزجاجي الموجود أسفل مرشح السوائل بحثًا عن الماء أو المادة. قد تتطلب التسريبات التي تم تحديدها إحكام أو استبدال الخراطيم / المسامير. الشيء نفسه ينطبق على المشابك فضفاضة أو سدادات الصرف.
تحتوي بعض موديلات الجرارات على نوافذ تمكن المشغلين من عرض مستويات السوائل ، مثل الزيت. تعد الفحوصات المرئية مناسبة أيضًا للتحقق مما إذا كانت المؤشرات وأضواء الخطر تعمل ، لذا يُنصح بتشغيلها. يجب أيضًا فحص واقيات مأخذ الطاقة الخارجي بحثًا عن العيوب ، ويجب أن يعمل مفتاح التشغيل المحايد بشكل صحيح.
تحقق من مستوى سائل المبرد
في حين أنه من الطبيعي أن تقلل السوائل مثل المبردات من مستواها بمرور الوقت ، فإن الانخفاض المفاجئ في كمية سائل التبريد ، وسائل الفرامل ، والسوائل الأخرى يمكن أن يشير إلى مشكلة أكثر خطورة تتطلب الانتباه ، مثل تسرب السوائل إلى المحرك أو طوقا.
لذلك من الضروري إجراء فحوصات منتظمة لتتبع التغيرات في مستويات السوائل. بالإضافة إلى ذلك ، يسمح فحص مستويات السوائل بتعبئة السوائل عند الضرورة من أجل التشغيل السلس للجرار.
افحص خزان الوقود
من حين لآخر ، يساعد فحص خزان وقود الجرار في زيادة عمره الافتراضي. يوصى بتعبئة وقود جديد قبل استخدام الجرار. لا ينصح بوجود وقود في الخزان لأكثر من ثلاثة أشهر. للتخزين يفضل استخدام حاويات خالية من الغبار والصدأ.
يجب أيضًا تجفيف وعاء الرواسب بشكل متكرر لإزالة تراكم الرواسب ، بينما يجب تصريف خزان الوقود جزئيًا لإزالة الماء.
يُنصح أيضًا باستخدام المواد المضافة المضادة للجلد ، خاصةً خلال المواسم الباردة. خلال المواسم الدافئة ، تساعد الإضافات أيضًا على تحسين تزييت الوقود. قد يكون مكيف الوقود ضروريًا للجرارات التي تستخدم الإيثانول لمنع الإيثانول من الانفصال عن الوقود والاختلاط بالماء.
افحص الزيت
يجب فحص جميع الزيوت المستخدمة في الجرار قبل استخدامها. ابدأ بتشغيل الجرار واتركه يسخن لبضع دقائق. يجب بعد ذلك إيقاف تشغيل الجرار لبضع دقائق قبل فحص مقياس العمق. يُمكِّن تسخين المحرك الزيت من التسخين والدوران داخل المحرك لأنه قد يتكثف طوال الليل. قم بتعبئة المحرك بالزيت إذا لزم الأمر.
يجب أيضًا فحص الزيت الموجود في صندوق التروس وأقسام ناقل الحركة. يشير الانخفاض المفاجئ في أي مستوى للنفط إلى وجود مشكلة أكثر خطورة ، مثل التسرب الناجم عن القيادة على طرق وعرة أو مكب للنفط. يمكن رصد تسربات الزيت الداخلية بسهولة من خلال الدخان الأزرق المنبعث من العادم أو انخفاض قوة المحرك.
من الضروري أيضًا ضمان تزييت الأجزاء المتحركة ومفاصل الشحوم. وتشمل هذه تركيبات الشحوم عبر الجرار. يوصى بوجود قائمة مرجعية لكل تركيب حتى لا يتخلف أحد عن الركب.
افحص ضغط الهواء
يمكن أن يتأثر العمر الافتراضي للإطارات بضغط الهواء الموجود بها. أولاً ، خلال فصل الشتاء ، تفقد الإطارات الضغط بشكل متكرر. لذلك يجب مراقبة ضغط الهواء بدقة خلال فصل الربيع. سيؤدي استخدام الضغط المنخفض إلى تآكل الإطارات وزيادة استهلاك الوقود.
يجب ضبط ضغط الهواء بناءً على أحداث اليوم. يجب أن يكون هناك الكثير من الحرث ، ثم يجب تقليل الضغط ببضعة أرطال. إذا كان هناك الكثير من السفر على الطريق ، فيجب زيادة ضغط الهواء بمقدار بضعة أرطال. يتطلب استخدام اللودر أن تتمتع الإطارات الأمامية بمزيد من ضغط الهواء بينما يتطلب رفع الأوزان الثقيلة من الإطارات الخلفية زيادة ضغط الهواء.
افحص مرشح الهواء
تضمن فلاتر الهواء خلو هواء المحرك من المواد. الفحوصات اليومية للفلتر غير ضرورية ، على الرغم من أن الدخان الأسود من العادم يشير إلى أنه يجب فحص مرشح الهواء. يعد فقدان قوة المحرك مؤشرًا آخر على أن مرشح الهواء قد يكون مسدودًا بشكل مفرط.
عند فحص مرشح الهواء ، ستلاحظ مرشحًا خارجيًا وفلترًا داخليًا. يجب عدم إزالة الفلتر الداخلي إلا عند استبداله. يمكن إزالة الفلتر الخارجي إذا كان متسخًا بشكل واضح ثم نفخه بضغط لا يزيد عن 35 رطل قبل إعادته إلى مكانه. يجب أيضًا مسح أي أوساخ نظيفة قبل إغلاق الغلاف.
افحص المحرك وعلبة التروس
يجب فحص المحرك كل يوم بحثًا عن أي ضرر يلحق به أو بعلبة التروس قبل استخدام الجرار. يجب الانتباه بشكل خاص إلى ما إذا كان المحرك يصدر أصواتًا غريبة ، مما يشير إلى وجود مشكلة أعمق. قد يشير الدخان المنبعث من المحرك إلى تسرب الزيت الذي يجب التعامل معه قبل استخدام الجرار. أيضًا ، يجب تشحيم علبة التروس قبل استخدام الجرار.
الأفكار النهائية
إنتاجية الجرار في المزرعة لا مثيل لها في العديد من الجوانب. يمكن أن يطلق عليه بسهولة أفضل صديق للمزارع بسبب إنتاجيته ، لذا فإن صيانته ذات أهمية كبيرة للمزارعين وأصحاب الأعمال. يزور Alibaba.com لمجموعة مختارة من أفضل الجرارات للشراء.
